淺談PARKER派克減壓閥PRDM2PP16LVG運行平穩(wěn)

原理分析：

工作時，高壓流體從主閥的進口流入，并通過主閥的閥芯進行

副閥的開口度來進一步調節(jié)流體的壓力。副閥的控制方式也可

以是手動、電動或氣動控制。

副閥的出口連接到系統(tǒng)的出口，將調節(jié)后的低壓流體輸出。

疊加式減壓閥的工作原理是通過主閥和副閥的疊加來實現(xiàn)對高

壓流體的逐級降壓。主閥根據(jù)系統(tǒng)對流量大小的要求進行初步調節(jié)。閥芯的位置決定了通過主閥的流量大小。主閥的控制方

式可以是手動、電動或氣動控制。

主閥的出口連接到副閥的進口。副閥通常是調節(jié)閥，通過調節(jié)

調節(jié)，而副閥進一步進行細致的調節(jié)，使輸出的壓力能夠達到

系統(tǒng)所需的要求。這種疊加式的設計可以實現(xiàn)更精確的壓力控

制，并且能夠適應不同工況下的流量變化。

構造：

閥體：是減壓閥的主體結構，通常具有多個油口或氣口，用于連接液壓或氣動系

統(tǒng)中的管路，實現(xiàn)介質的流通。閥體上有P、A、B、T等通路，可根據(jù)控制點的不同組

合，實現(xiàn)對系統(tǒng)的減壓控制。

閥芯組件：是控制壓力和流量的關鍵部件，包括閥芯、閥座等。閥芯的位置決定

了閥口的開度，進而控制著介質的流量和壓力。在直動式減壓閥中，閥芯直接受彈簧

力和介質壓力的作用；在先導式減壓閥中，閥芯受先導閥輸出的控制壓力作用。

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